Välkommen till servicesidan

På den här sidan kommer jag att lägga ut tipps och annat som kan vara bra att veta.
Kan vara frågor från kunder som har med underhåll att göra.
Jag har gjort en sammanställning på sådant som väldigt ofta undras över.

Husqvarna 2000

Jag får in många frågor angående Husqvarna 2000 mod 6010 och 6020 där sömnväljaren har fastnat eller kärvar, samt
vredet för knapphålssöm inte går att vrida runt. Detta beror på att det specialfett som maskinen smörjs med från fabriken helt enkelt har beckat igen, och det enda man kan göra är att plocka ner maskinen och maskintvätta den, då brukar för det mesta rattarna gå att vrida igen varefter man fettar in med rätt typ av fett igen. Problemet brukar vara att när rattarna börjar att kärva så sprutar man in symaskinsolja eller typ 5-56, gör inte det, du ställer bara till det ännu mer, kanske det går lätt till en början, men efter ett tag kan rattarna kärva ihop totalt, och du kan inte ens rubba dom, beroende på att godset helt enkelt inte tål den typen av fett utan sväller och vreden blir totalförstörda, ett sådant går ej att få ordning på igen. Nya vreden finns att få tag på, men är mycket dyra.

Eftersom många kunder undrar vad som händer med maskinerna så ska jag försöka att ge en liten förklaring på gången när jag köper eller byter in en maskin, samt en hel del tipps vad man måste tänka på vad det gäller symaskiner.
Vad ska jag arbeta med, och vilken typ av symaskin ska jag välja?
Vad är och betyder olika service egentligen?

Det första man gör är att kontrollera om maskinen är i sådant skick att en renovering lönar sig, och det man i första hand tittar på är hur komplett är den, har den alla tillbehör, eller måste jag köpa in sådant.
Sedan tittar man på det yttre skicket, ser den fin och välvårdad ut.
Om jag tycker att det verkar vara ett bra renoveringsobjekt, plockas maskinen ner totalt och maskintvättas, efter det blåses den ren med tryckluft.

Det är nu jag börjar titta efter eventuella defekter, remmar kugghjul lager och bussningar samt motorerna är en viktig faktor, samt det elektriska skicket på maskinen som kablar lamphållare pedaler mm.
Vad är det jag oftast byter ut och renoverar, på många 70,80 och 90 tals maskiner är ofta kugghjulen i dåligt skick som till matare spolhus, dessa byts i regel ut, dreven blir sköra på grund av ålder och många gånger på grund av dåligt underhåll.
Rattar knappar kontrolleras efter sprickor och defekter, blir också sköra på grund av ålder.

Maskinen på bilderna är en 60 tals Elna, som just kommer från tvätten, här håller jag på att montera maskinen efter div renoveringar av spolhus mm.

Spolhusen är också något jag ofta renoverar, många gånger börjar man att sätta igång och sy på en maskin som kanske har stått stilla under många år, (mammas eller mormors gamla maskin) då olja och fett beckar igen, så slits lager ner i spolhusen på mycket kort tid, och man får trådtrassel på grund av att griparen börjar vibrera.
Dessa åtgärder är lätta att göra när man ändå har maskinen nerplockad, och blir då en ringa kostnad i sammanhanget.
Vad som är viktigt att påpeka här är att aldrig sy på en maskin som har stått stilla under många år utan en rejäl grundservice, det räcker inte med att droppa i några droppar olja, det kan förvärra saken ytterligare, då den nya oljan blandas upp med gammalt beck, rost och annat, det kan bli rena slipmedlet i stället. En sådan maskin ska alltid plockas ner och tvättas.
När man tycker att allt verkar vara i sin ordning, fettas och oljas maskinen in på nytt, och monteringen tar sin början, man justerar kugghjul, man justerar timing och ser till att detta stämmer till 100 %. Vilket är av yttersta vikt att griparen tar tråden i exakt rätt ögonblick, samt att avståndet mellan nål och griparspets är rätt, och att mataren av tyget hamnar i rätt position, och det här är viktigt för att sömmarna ska bli jämna och fina.
På många maskiner jag får in på reparation är ofta just det att timing inte riktigt stämmer, många gånger på grund av ett eller flera kraftiga nålslag i stygnplattan, detta rubbar ofta timingen och avståndet mellan gripare och nål hamnar fel, och man får fula stygn, trådtrassel och ofta problem med att övertråden går av stup i ett.

Tension är ett annat kapitel som ofta behöver ses över, det är alltså trådspänningarna vi talar om här, under och övertrådsspänningarna, syr maskinen konstiga stygn som öglor på under eller översidan, eller gör maskinen hoppstygn, snor kanske tråden in sig i spolhuset.
Räkna inte med att det här ska fungera på en kanske 30 år gammal maskin till 100 % både över och undertråds spänningarna är fjäderbelastade, och dessa mattas ut under åren, och det är viktigt här också att glidbrickorna (brickorna som tråden löper igenom) är oskadade, många gånger är dessa brickor skadade och korrigerade och rostangrepp förekommer, slitna brickor förkommer också, maskinen kanske har stått i ett uthus garage eller i någon fuktig källare under lång tid. Det är viktigt att verkligen trådspänningen fungerar över hela skalan, det är inte ovanligt att man får byta ut trådspännaren.

Motorn på symaskinen är en viktig del, samma här en maskin som har stått stilla under lång tid är det ett måste att plocka ner motorn, lager är oftast torra, och efter en kort tid börjar motorn att gå tungt, och fält och rotorlindningarna tar skada och motorn börjar bli orkeslös eller att den börjar lukta på grund av överhettning..
Tänk på att man aldrig någonsin får smörja motorn med symaskinsolja som är lättflyktig och kan rinna ut i lindningar och kollektor med motorskador som följd, här använder man motorlubricant som är ett speciellt smörjmedel för elektriska motorer, samt byter jag alltid kolborstarna som ofta blir sköra och porösa på grund av ålder. Viktigt är också att ha rätt spänning på motorremmen, är den för hårt spänd skadar du motorn, för lös ja då slirar den istället.

Underhåll av sin maskin är mycket viktigt om den ska fungera klanderfritt under många år, det är faktiskt så att vi har en fin teknisk maskin att göra med. Tyvärr är det oftast här det brister, och många helt onödiga reparationer görs på grund av bristande underhåll.
Det är därför mycket viktigt att man sköter service och rengöring av sin maskin regelbundet.
Viktigt är att man använder rätt oljor och fetter, samt att man gör rent i spolhuset och runt omkring mataren från ludd och trådrester, vissa ställen i maskinen får man inte använda symaskinsolja, tag därför reda på vad som gäller för just din maskin.
Jag har ibland fått in symaskiner som man helt enkelt har dränkt i symaskinsolja, och trott att det skulle hjälpa, i en symaskin finns ofta detaljer som gliddelar i olika plaster, fiber, gummi, elektriska detaljer mm som inte får komma i kontakt med olja, och på vissa ställen ska specialmedel användas, då olja löser upp plaster, metaller, förstör remmar, och andra elektriska spökerier kan förekomma.

Har du din maskin står framme, så täck den gärna med en huva eller ett tygstycke, den mår inte bra av att stå i stark sol under långa perioder.

Underhållsfria symaskiner
Finns det ? Ja det kan man fråga sig. I slutet av 60 talet och under 70 talet och framåt kom så kallade smörjfria symaskiner, man gjorde och gör så att man pressade in en lättflytande olja i godset på lagerstassarna, (ramlager) i porerna på godset ligger oljan och strömmar till när man börjar använda maskinen, av värmen från friktionen öppnas porerna och oljan släpps fram, och på det sättet så ska axlarna smörjas i maskinerna enkelt uttryckt.
Enligt min mening är det här en sanning med modifikation, det fungerar kanske i 15-20 år om maskinen används regelbundet, jag har dock fått in flera maskiner från den här tiden och betydligt nyare, som har stått under en längre tid, och när man har börjat använda maskinen har den helt enkelt kärvat ihop, och det har inte ens gått att rubba maskinen.
Jag har försökt att kolla vad som egentligen har hänt, och det har i mina fall varit så att maskinerna helt enkelt var helt torra från smörjmedel, och lager och axel har helt enkelt skurit på grund av att oljan troligen har dunstat bort. Husqvarna 6030- 6430-6440-6450 serien har ofta dom här problemen, samt någon enstaka Singer.
Hur ska man veta om något sådant är på gång i min maskin, maskinen ska gå tyst lugnt och jämt, börjar maskinen väsnas och man börjar märka att maskinen går tyngre än tidigare är det dags att kontrollera skicket på maskinen. Det finns ett sätt man kan kolla om någon olja finns kvar, man kör maskinen i full hastighet i ca 1 min, tar en liten bit luftigt toalettpapper och håller intill ramlagret, då ska du kunna se en mörk fläck av olja om du håller papperet mot ljuset, gör du inte det efter några försök är det nog hög tid att någon tittar på din maskin. Går det att åtgärda, visst, man plockar ner huvudaxeln och sätter i nya lagerhus, men har maskinen skurit är det värre, då är oftast också huvudaxel skadad.

Tidiga symaskiner från 40 talet och fram till 70 talet är ofta i mycket hög kvalité, det här är ofta maskiner som tål hårda tag, och kan sy i nästan vad som helst, tidiga Husqvarna, Singer, Pfaff, Elna, Bernina, Bernette, Zenith, Koyo och allt vad dom nu heter (Japanska 50-60 talare) och många fler är mycket robusta rakt igenom, med motorer som är väldigt starka, här är det oftast inga plastdrev, utan drev av metall rakt igenom, och praktiskt taget outslitliga maskiner, detta är något folk har börjat upptäcka, man kan sy presenningar, kapellväv, säckväv, tältduk och mycket mer, nya modärna maskiner har mycket svårt att klara av sådant material, och är lätt sårbara i sina plastdrev som antingen går sönder eller som i många fall helt enkelt kuggar över, och man har problem på en gång.

Dom här gamla raksöm maskinerna är verkligen underskattade symaskiner, det är helt fantastiskt vad dom här klarar av att sy egentligen, dom syr en fantastiskt fin raksöm som andra symaskiner inte ens kommer i närheten av, en del av dessa har jag konverterat nålstången på, så att dom klarar av att sy med grova industrinålar, och dom klarar även av att sy med så kallad svälltråd, som används vid reparation och tillverkning av båtkapell, tältduk mm, för att sömmarna ska bli vattentäta, genom att man monterar en lite annan typ av gripare så syr dom fint med den typen av tråd.

Man kan också utöka stygnlängden till 5- 6 mm som många vill ha när dom syr i segel och dylikt. Flatbäddsmaskinerna är suveränt bra när man vill montera ner maskinen i stora sybord, då man många gånger är i behov av stora arbetsytor, som kapell, tält, filt, segel och annat.

 Vad är det för skillnad på Bas och Grundservice.
Basservice är en enkel service av maskinen, man kontrollerar att maskinen fungerar som den ska, lyssnar efter ljud som inte ska finnas där, man rengör de viktigaste bitarna som spolhus och matare, man kontrollerar remmarnas kondition, oljar och fettar in maskinen och kontrollerar motorns skick.
Skulle kalla det en översyn egentligen.

Grundservice är något helt annat, då plockas maskinen ner och tvättas, och du kan jämföra det med en renovering av maskinen, allt som behövs byts ut eller repareras, och alla justeringar på maskinen genomförs som timing och tension, givetvis efter överenskommelse och prisförslag med kunden efter det man kontrollerat maskinens skick.